Автовокзал Неплигет (Népliget) — одна из важнейших транспортных артерий Будапешта и крупнейшая автобусная станция Венгрии. Budapest Népliget autóbusz-állomás ежедневно обслуживает десятки международных и междугородних рейсов, соединяя столицу с крупнейшими городами Европы и страны. История этого автовокзала — это не просто рассказ о строительстве транспортного объекта, а отражение социальных, архитектурных и транспортных изменений, которые переживала Венгрия на протяжении последних десятилетий. Неплигет — это не только логистический узел, но и место, знакомое каждому путешественнику, который хоть раз приезжал в Будапешт на автобусе. Далее на budapestfuture.
Каким был транспорт Будапешта после Второй мировой войны?
В 1950-х годах транспортная система столицы Венгрии переживала период активного восстановления и модернизации после разрушений Второй мировой войны. Город постепенно возвращался к нормальной жизни, и улучшение транспортной инфраструктуры стало одной из приоритетных задач. В этот период общественный транспорт включал различные средства: трамваи, автобусы, троллейбусы и речные суда, которые обеспечивали связь между разными районами города.
Автобусы в 1950-х годах начали занимать всё более важное место в транспортной системе Будапешта, особенно на пригородных и междугородних маршрутах. Именно тогда, начиная с 1947 года, в правительственных планах появилось строительство нового современного автовокзала — Неплигет. Он должен был помочь справиться с растущим пассажиропотоком и обеспечить удобство отправления. Автовокзал Неплигет планировался как главный транспортный узел, соединяющий город с другими регионами страны.
Несмотря на то, что трамвайный транспорт оставался самым популярным и развитым, автобусы постепенно расширяли свою зону влияния, вытесняя менее мобильные маршруты. В свою очередь, троллейбусы считались экологически чистым видом транспорта и функционировали на основных магистралях города. В целом транспортная система Будапешта 1950-х годов была ориентирована на интеграцию различных видов транспорта, что обеспечивало жителям венгерской столицы доступность и комфорт передвижения.
Иначе говоря, венгерский транспорт стал фундаментом для дальнейшего развития городской и междугородней транспортной сети, а появление нового автовокзала символизировало переход к более современным и удобным способам перевозки пассажиров.
С чего все начиналось?
С 1927 года все международные и междугородние автобусные маршруты начинались и заканчивались на площади Октогон, однако после Второй мировой войны столице Венгрии потребовалась более современная станция. По этой причине Министерство транспорта и почтовых служб в 1947 году издало распоряжение о строительстве нового автовокзала в центре Будапешта. Сначала выбор пал на тогдашнюю площадь Сталина, на место бывшего здания Национального салона, однако этот вариант не получил поддержки. Позже власти рассматривали другие варианты, в том числе площадь Ференца Листа. В итоге было решено строить автовокзал именно на площади Сталина. Место для новой станции освободили, снесли старый трехэтажный дом и вырубили несколько деревьев.
В начале 1947 года на строительство были выделены средства. За проектирование автовокзала взялся архитектор Иштван Ньири. Вскоре началось строительство объекта. Все работы были завершены 1 августа 1949 года. Здание автовокзала Неплигет казалось огромным по меркам того времени.
На верхнем этаже было создано пространство для проведения культурных мероприятий. Кроме того, на станции прямо над платформой располагалась терраса. Дело в том, что в прошлом багаж пассажиров размещался не в багажных отделениях под салоном автобуса, а на крыше. Именно поэтому грузить его с террасы было значительно удобнее.
Что писала местная пресса об автовокзале Неплигет?
Информация об открытии автовокзала Неплигет не осталась незамеченной. В газете «Haladás» появилась публикация, в которой новое здание было названо «величественным и современным». Авторы отмечали, что его построили с непревзойденной роскошью, элегантностью и утонченностью — и что оно стало новым украшением площади Сталина, которую впоследствии переименовали в площадь Елизаветы (Erzsébet tér).
До начала строительства велись жаркие споры о том, почему здание должно появиться именно в этом месте. Но после открытия стало очевидно: выбор был правильным. Автовокзал Неплигет расположен в самом сердце Будапешта. Это солнечный, просторный и легко доступный комплекс, до которого удобно добираться из любой части венгерской столицы.
Для строительства автовокзала Неплигет использовались алюминий, мрамор, кованое железо и стекло. Станция выходила на площадь Ференца Деака. Пол был покрыт мрамором и огромным резиновым клетчатым ковром. Слева от входа располагались кассы, справочное бюро и кабинет начальника вокзала, а справа — почта, театральная касса, газетный киоск и камера хранения багажа. В вестибюле работали эспрессо-кафе и отдельный буфет.
Авторы статьи были впечатлены вездесущей чистотой и удобным расписанием движения. Им понравились встроенные в стену часы, комфортные сиденья и большие шторы с желтоватым узором на «слегка наклоненных внутрь огромных стеклянных окнах». Здание было возведено в стиле модерн, а не в «сталинском барокко», что соответствовало тогдашним западноевропейским архитектурным тенденциям. В 1977 году оно было объявлено памятником архитектуры.
Строительство новых автостанций в Будапеште
С ростом пассажиропотока в Будапеште возникла острая необходимость в строительстве новых автовокзалов. В 1982 году в городе возвели более масштабный комплекс в районе стадиона, откуда автобусы отправлялись на восток страны. В 1986 году построили еще одну автостанцию возле моста Арпада. Её появление значительно снизило нагрузку на автовокзал Неплигет. Для автобусов, следующих в западном направлении Венгрии, в 1999 году открыли автостанцию на площади Этеле.
В начале XXI века началось строительство нового автовокзала в Неплигете. Именно поэтому автостанция на площади Елизаветы (Erzsébet tér) стала ненужной. С 16 октября 2001 года она прекратила приём и отправление автобусов. Впрочем, строительство новой станции на тот момент ещё не было завершено. Тем временем жители центральной части города обрадовались закрытию старой автостанции, ведь теперь они могли наслаждаться по-настоящему свежим воздухом во время прогулок.
Что стало со зданием автовокзала Неплигет?
В 2001 году автовокзал Неплигет прекратил своё существование. Однако само здание осталось. Сейчас в нем расположены клубы, офисы и различные питейные заведения. Вокруг выросли деревья, появились новые зоны отдыха, места для лежания на траве и катания на скейтбордах. Само здание как будто теряется среди всей этой бурной пештской жизни.
Район вокруг старого вокзала за последние годы претерпел значительные изменения. Здесь построили новые офисные и жилые комплексы, в частности Liberty. Ведется строительство нового железнодорожного вокзала и транспортного хаба, что будет способствовать дальнейшему развитию инфраструктуры и улучшению транспортного сообщения.
Иными словами, старое здание автовокзала Неплигет больше не выполняет функцию пассажирского терминала, но остается частью делового и транспортного центра, который активно развивается в Будапеште.
Новый автовокзал Неплигет
Речь идет о современном и удобном автовокзале, расположенном в парке Неплигет — крупнейшем общественном парке Будапешта, который находится в X районе. Автовокзал был построен в начале 2000-х годов и изначально проектировался как международный. Автостанция Неплигет расположена по адресу: Üllői út 131, 1091 Будапешт. Главный зал находится в центре, а автобусные терминалы расположены вокруг него.
На первом этаже автовокзала расположена международная билетная касса, которая носит название «Туристический центр» (Utazási Centrum). Здесь находится около пяти стоек, где путешественники могут получить ответы на свои вопросы. Чтобы обратиться к сотрудникам, сначала необходимо получить талон в автомате и дождаться своей очереди. Рядом с автоматом дежурит помощник, но он говорит только на венгерском языке.
Вход и выход к автобусным терминалам осуществляется через множество дверей на первом этаже. Внутри здания есть удобные кресла, зоны ожидания и отдельные секции для детей. На первом этаже также работает небольшой магазин, где можно купить фрукты, прохладительные напитки, мороженое, пиво, снеки, а также ароматный кофе. Поблизости есть и торговые автоматы.
На цокольном этаже расположено множество других магазинов, обслуживающих туристов, прибывающих на главный автовокзал Будапешта. Также на нижнем этаже находится отличная пекарня, где можно купить свежий хлеб, сэндвичи, круассаны, пиццу, чай, кофе и безалкогольные напитки. Напротив пекарни работает магазин пива, где продаются снеки, пирожные, алкогольные, энергетические и безалкогольные напитки, а также журналы.
Помимо этого в подземной части расположены камеры хранения, банкоматы, общественные туалеты (в том числе для маломобильных граждан) и кассы по продаже билетов на внутренние рейсы.
В целом, Неплигет в Будапеште — это крупный автовокзал. Он имеет около тридцати платформ, что позволяет одновременно принимать и отправлять десятки автобусов.
Джерела:
- https://pestbuda.hu/cikk/20211019_erzsebet_ter_vegallomas_husz_eve_szunt_meg_a_buszpalyaudvar_a_belvaros_kozepen
- https://itthonrolhaza.hu/amikor-meg-a-froccsterasz-buszpalyaudvar-volt/
- https://budapezt.com/stores-and-shops-in-budapest-nepliget-station/
- https://www.futas.net/hungary/Budapest/Nepliget-buszpalyaudvar/volanbusz-autobuszallomas.php
- https://budapezt.com/stores-and-shops-in-budapest-nepliget-station/
- https://buildingconnections.eu/en/mi-epul/2023/08/09/hotel-es-irodahaz-egyben-a-nepliget-uj-kozpontja-a-liberty-videoval/